高端山西耐高溫光纜配架通常擁有中端光纖配線架的全部特征，而且在結(jié)構(gòu)上更加結(jié)實。高端光纖配線架提供所有相關(guān)的附件，包括電纜管理器和連接器支持裝置；它們被固定在大頭釘上，這與粘接基材在有源器件產(chǎn)生熱量時會出現(xiàn)松動。這些配線架一般為不同類型的連接器準(zhǔn)備有可更換的前端面板，而且也能插入更深，從而能容納下柔韌的尾纖。耐高溫光纜配線架也能夠與智能配線集成在一起。

加強企業(yè)與蘇聯(lián)光纖國家工程實驗室的合作。充分發(fā)揮蘇聯(lián)光纖國家工程實驗室的研發(fā)平臺的作用，通過國家工程實驗室把耐高溫光纜生產(chǎn)廠家通信產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)聯(lián)合起來，分工負(fù)責(zé)，分別突破相關(guān)技術(shù)瓶頸，共同解決耐高溫光纜技術(shù)難關(guān)，共同發(fā)展，促進產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈企業(yè)間的互利互惠和共同發(fā)展。

據(jù)悉，中國臺灣地區(qū)汽車IA產(chǎn)業(yè)中除了耐高溫光纜，目前具發(fā)展?jié)摿Φ氖擒囕d信息系統(tǒng)(Telematics)如GPS汽車定位系統(tǒng)，據(jù)估計三年后，中國臺灣地區(qū)車載信息系統(tǒng)的市場規(guī)模將成長至12億美金以上。隨著全球塑料光纖供應(yīng)鏈?zhǔn)袌鲋鸩较蛑袊D(zhuǎn)移，將山西耐高溫光纜用于汽車電子已成為汽車電子系統(tǒng)發(fā)展的新主流，目前使用于車內(nèi)通信與車內(nèi)娛樂視聽系統(tǒng)。

山西耐高溫光纜高次模和低次模的光線分別在不同的折射率層界面上按折射定律產(chǎn)生折射，進入低折射率層中去，因此，光的行進方向與光纖軸方向所形成的角度將逐漸變小。同樣的過程不斷發(fā)生，直至光在某一折射率層產(chǎn)生全反射，使光改變方向，朝中心較高的折射率層行進。這時，光的行進方向與耐高溫光纜軸方向所構(gòu)成的角度，在各折射率層中每折射一次，其值就增大一次，后達到中心折射率大的地方。

耐高溫光纜生產(chǎn)廠家光纖通信技術(shù)損耗低，可長距離傳送。光纖通信的損耗率比普通的通信損耗率要低得多，光纖不僅損耗低，而且也可以進行長距離的通信，目前長的通信距離可以達到萬米以上，因此光纖通信更加實用于社會網(wǎng)絡(luò)信息量比較的地方。并且耐高溫光纜光纖通信性價比比較高，具有很好的安全性。

在以往電波的傳輸中，由于電磁波在傳輸?shù)倪^程中有泄露的現(xiàn)象，因此會造成各種傳輸系統(tǒng)的干擾，并且保密性不好。但是耐高溫光纜生產(chǎn)廠家光纖通信主要是利用光波進行傳輸信號的，光信號完全被限制在光波導(dǎo)的結(jié)構(gòu)中，而其他的泄露的射線都會被耐高溫光纜線外的包皮吸收，即使在條件不好的環(huán)中或者是拐角處也很少有光波泄露的現(xiàn)象。