新疆進(jìn)口光纖配合石英光纖，替代銅纜線進(jìn)入尋常百姓家，已成為未來智能化家庭生活的佳選擇。進(jìn)口光纖全光網(wǎng)傳輸速率達(dá)到100Mbps/100m，不僅在“光纖到戶”的后階段解決了“后100米”的接入難題，實(shí)現(xiàn)了光纖到戶、光纖到桌面，滿足了人們對(duì)全光通信的要求，而且和銅線纜相比，塑料光纖更低碳、節(jié)能、環(huán)保，符合國家寬帶接入網(wǎng)和光進(jìn)銅退的發(fā)展戰(zhàn)略。

新疆進(jìn)口光纖是用高度透明的聚苯乙烯或聚甲基丙烯酸甲酯（有機(jī)玻璃）制成的。它的特點(diǎn)是制造成本低廉，相對(duì)來說芯徑較大，與光源的耦合效率高，耦合進(jìn)光纖的光功率大，使用方便。但由于損耗較大，帶寬較小，這種進(jìn)口光纖只適用于短距離低速率通信，如短距離計(jì)算機(jī)網(wǎng)鏈路、船舶內(nèi)通信等。目前通信中普遍使用的是石英系光纖。

機(jī)房、設(shè)備內(nèi)尾纖和新疆進(jìn)口光纖綁扎、盤繞不規(guī)范，出現(xiàn)交叉纏繞等現(xiàn)象造成損耗。光纜接頭盒質(zhì)量不良，接頭盒封裝、安裝不規(guī)范，因外界作用造成接頭盒受到損傷等，造成進(jìn)水而出現(xiàn)氫損。光纜在架設(shè)過程中的拉伸變形，接續(xù)盒中夾固光纜壓力太大，容纖盤中熱熔管卡壓過緊，容纖盤中進(jìn)口光纖盤繞不規(guī)范等引起的損耗。

據(jù)悉，中國臺(tái)灣地區(qū)汽車IA產(chǎn)業(yè)中除了進(jìn)口光纖，目前具發(fā)展?jié)摿Φ氖擒囕d信息系統(tǒng)(Telematics)如GPS汽車定位系統(tǒng)，據(jù)估計(jì)三年后，中國臺(tái)灣地區(qū)車載信息系統(tǒng)的市場規(guī)模將成長至12億美金以上。隨著全球塑料光纖供應(yīng)鏈?zhǔn)袌鲋鸩较蛑袊D(zhuǎn)移，將新疆進(jìn)口光纖用于汽車電子已成為汽車電子系統(tǒng)發(fā)展的新主流，目前使用于車內(nèi)通信與車內(nèi)娛樂視聽系統(tǒng)。

單模進(jìn)口光纖(Single-mode Fiber)價(jià)格：一般單模光纖跳線用黃色表示，接頭和保護(hù)套為藍(lán)色;傳輸距離較長。多模光纖跳線(Multi-mode Fiber)：一般多模進(jìn)口光纖用橙色表示，也有的用灰色表示，接頭和保護(hù)套用米色或者黑色;傳輸距離較短。

按照新疆進(jìn)口光纖的路徑來路由跳線。如果現(xiàn)有的進(jìn)口光纖長度符合當(dāng)前的應(yīng)用，那么可以重復(fù)利用這根跳線，但是，你仍然需要把這根跳線從光纖配線架上取下來，然后按照新的路徑重新安裝這根跳線。這是保證跳線不打結(jié)、不彎曲和不受拉伸擠壓的唯一方法。為了有效地路由跳線，應(yīng)該在兩個(gè)端口間為跳線找到一個(gè)合適的路徑，同時(shí)避免跳線相互纏繞，擁擠不堪。