蘇州光纖光纜配合石英光纖，替代銅纜線進入尋常百姓家，已成為未來智能化家庭生活的佳選擇。光纖光纜全光網(wǎng)傳輸速率達到100Mbps/100m，不僅在“光纖到戶”的后階段解決了“后100米”的接入難題，實現(xiàn)了光纖到戶、光纖到桌面，滿足了人們對全光通信的要求，而且和銅線纜相比，塑料光纖更低碳、節(jié)能、環(huán)保，符合國家寬帶接入網(wǎng)和光進銅退的發(fā)展戰(zhàn)略。

由于廠家光纖光纜多模光纖存在模間色散，其傳輸距離遠低于單播光纖。根據(jù)纖芯的折射率可以把光纖分為2類，即：階躍折射率光纖和漸變折射率光纖。階躍折射率光纖的整個光纖光纜纖芯的折射率是一致的，光在纖芯內(nèi)部的傳播路徑是一條折線。漸變折射率光纖中，從纖芯的軸心向外的折射逐漸降低，光在纖芯內(nèi)部的傳播路徑類似一條正弦曲線。

光纖光纜廠家光纖的纖芯折射率高于包層折射率，使得輸入的光能在纖芯一包層交界面上不斷產(chǎn)生全反射而前進。這種光纖纖芯的折射率是均勻的，包層的折射率稍低一些。光纖中心芯到玻璃包層的折射率是突變的，只有一個臺階，所以稱為階躍型折射率多模光纖，簡稱光纖光纜，也稱突變光纖。這種光纖的傳輸模式很多，各種模式的傳輸路徑不一樣，經(jīng)傳輸后到達終點的時間也不相同，因而產(chǎn)生時延差。

蘇州光纖光纜質(zhì)輕、柔軟，更耐破壞（振動和彎曲）。光纖光纜有著優(yōu)異的拉伸強度、耐用性和占用空間小的特點。這些優(yōu)點使得塑料光纖在汽車中成功應(yīng)用尤為重要。一個典型的豪華車內(nèi)部至少由幾公里的銅線和銅纜，重量和成本大為增加。飛機、火車和其他所有交通工具莫不如此。

光纖光纜廠家光纖通信技術(shù)損耗低，可長距離傳送。光纖通信的損耗率比普通的通信損耗率要低得多，光纖不僅損耗低，而且也可以進行長距離的通信，目前長的通信距離可以達到萬米以上，因此光纖通信更加實用于社會網(wǎng)絡(luò)信息量比較的地方。并且光纖光纜光纖通信性價比比較高，具有很好的安全性。

加強企業(yè)與蘇聯(lián)光纖國家工程實驗室的合作。充分發(fā)揮蘇聯(lián)光纖國家工程實驗室的研發(fā)平臺的作用，通過國家工程實驗室把光纖光纜廠家通信產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)聯(lián)合起來，分工負責，分別突破相關(guān)技術(shù)瓶頸，共同解決光纖光纜技術(shù)難關(guān)，共同發(fā)展，促進產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈企業(yè)間的互利互惠和共同發(fā)展。