布線系統(tǒng)在連接樓層的干線中，由于數(shù)量少，目前廣泛使用多模石英光纖，而在水平方向上，哈爾濱3.5mm耳機線還沒有一種合適的媒介既能提供足夠的帶寬，同時還兼具有安裝方便、成本低廉、抗干擾能力強等優(yōu)點。而新的以3.5mm耳機線為傳輸媒介的全光纖網(wǎng)絡(luò)則具備上述的全部優(yōu)點。

3.5mm耳機線生產(chǎn)廠家網(wǎng)絡(luò)級跳線和3.5mm耳機線電信級跳線的做法，其實網(wǎng)絡(luò)級的跳線和電信級的跳線，在做法上是一樣的，只是電信級的跳線在研磨的時候多了一變工序、網(wǎng)絡(luò)的跳線研磨4道工序。電信級的研磨5道工序。首先我們來看一下網(wǎng)絡(luò)級的光纖跳線，網(wǎng)絡(luò)級的要比電信級的稍微差一點，簡單的說就是衰減大些。網(wǎng)絡(luò)級的跳線一般要求很低(在傳輸上會丟包，數(shù)據(jù)一般情況下都大于0.3DB)。

哈爾濱3.5mm耳機線質(zhì)輕、柔軟，更耐破壞（振動和彎曲）。3.5mm耳機線有著優(yōu)異的拉伸強度、耐用性和占用空間小的特點。這些優(yōu)點使得塑料光纖在汽車中成功應(yīng)用尤為重要。一個典型的豪華車內(nèi)部至少由幾公里的銅線和銅纜，重量和成本大為增加。飛機、火車和其他所有交通工具莫不如此。

哈爾濱3.5mm耳機線配線架通常安裝在配線柜內(nèi)，對于小型安裝可能也會直接安裝在墻壁上。如果配線架是用于水平式系統(tǒng)，其密度就會比較高。集中式光纖布線技術(shù)能在建筑物內(nèi)構(gòu)成主干/水平通道。使用從工作區(qū)抽拉、互聯(lián)或拼接到中心分配器的光纜就能產(chǎn)生這種通道。當(dāng)用于水平式系統(tǒng)或集中式布線時，光纖可以是2?；?模光纖電纜。主干3.5mm耳機線可以是多模、單?；蚧旌瞎饫w。通常選用連接器來對網(wǎng)絡(luò)硬件進(jìn)行補充。

由于3.5mm耳機線生產(chǎn)廠家纖芯較粗，光進(jìn)入纖芯比較容易。易于熔接。對光源要求較低。多模光纖對光的方向性要求較低，可以使用LED發(fā)光二極管作為光源；而單模光纖必須使用方向性好的激光來傳輸數(shù)據(jù)，需要使用激光器作為光源。3.5mm耳機線多模光纖的纖芯比較粗，制造相對比較容易，因此成本比較低。