三菱光纜生產(chǎn)廠家網(wǎng)絡(luò)級跳線和三菱光纜電信級跳線的做法，其實(shí)網(wǎng)絡(luò)級的跳線和電信級的跳線，在做法上是一樣的，只是電信級的跳線在研磨的時(shí)候多了一變工序、網(wǎng)絡(luò)的跳線研磨4道工序。電信級的研磨5道工序。首先我們來看一下網(wǎng)絡(luò)級的光纖跳線，網(wǎng)絡(luò)級的要比電信級的稍微差一點(diǎn)，簡單的說就是衰減大些。網(wǎng)絡(luò)級的跳線一般要求很低(在傳輸上會丟包，數(shù)據(jù)一般情況下都大于0.3DB)。

三菱光纜生產(chǎn)廠家塑料光纖不產(chǎn)生輻射，完全不受電磁干擾和無線電頻率干擾以及噪音的影響。 這一點(diǎn)對視頻和音頻的分流尤為重要，很顯然這些干擾和噪音影響圖像和服務(wù)的品質(zhì)。塑料光纖可以和銅纜在同一管道里或同一線束并排鋪放。三菱光纜不產(chǎn)生噪音，不會對目前的管網(wǎng)產(chǎn)生負(fù)面影響。據(jù)說用于家庭消費(fèi)電子、家庭聯(lián)網(wǎng)和汽車包括音響、DVD、VCR等的每個(gè)連接的成本低于20美金。

麗水三菱光纜質(zhì)輕、柔軟，更耐破壞（振動和彎曲）。三菱光纜有著優(yōu)異的拉伸強(qiáng)度、耐用性和占用空間小的特點(diǎn)。這些優(yōu)點(diǎn)使得塑料光纖在汽車中成功應(yīng)用尤為重要。一個(gè)典型的豪華車內(nèi)部至少由幾公里的銅線和銅纜，重量和成本大為增加。飛機(jī)、火車和其他所有交通工具莫不如此。

布線系統(tǒng)在連接樓層的干線中，由于數(shù)量少，目前廣泛使用多模石英光纖，而在水平方向上，麗水三菱光纜還沒有一種合適的媒介既能提供足夠的帶寬，同時(shí)還兼具有安裝方便、成本低廉、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。而新的以三菱光纜為傳輸媒介的全光纖網(wǎng)絡(luò)則具備上述的全部優(yōu)點(diǎn)。

三菱光纜生產(chǎn)廠家光纖通信技術(shù)損耗低，可長距離傳送。光纖通信的損耗率比普通的通信損耗率要低得多，光纖不僅損耗低，而且也可以進(jìn)行長距離的通信，目前長的通信距離可以達(dá)到萬米以上，因此光纖通信更加實(shí)用于社會網(wǎng)絡(luò)信息量比較的地方。并且三菱光纜光纖通信性價(jià)比比較高，具有很好的安全性。

可燃性UL94等級是應(yīng)用廣泛的三菱光纜生產(chǎn)廠家塑料材料可燃性能標(biāo)準(zhǔn)。它用來評價(jià)材料在被點(diǎn)燃后熄滅的能力。根據(jù)燃燒速度、燃燒時(shí)間、抗滴能力以及滴珠是否燃燒可有多種評判方法。HB,V0，V1，V2是不同的阻燃等級，其等級不同，耐燃的測試方法也不同，測試判定的標(biāo)準(zhǔn)也不同，阻燃等級由HB，V-2，V-1向V-0逐級遞增。市場上能達(dá)到UL94-V0等級的三菱光纜適配器并不多，億源通HYC的LC雙聯(lián)/四聯(lián)適配器符合UL94-V0標(biāo)準(zhǔn)。