在以往電波的傳輸中，由于電磁波在傳輸?shù)倪^程中有泄露的現(xiàn)象，因此會造成各種傳輸系統(tǒng)的干擾，并且保密性不好。但是阻燃光纜價格光纖通信主要是利用光波進行傳輸信號的，光信號完全被限制在光波導的結構中，而其他的泄露的射線都會被阻燃光纜線外的包皮吸收，即使在條件不好的環(huán)中或者是拐角處也很少有光波泄露的現(xiàn)象。

長沙阻燃光纜質輕、柔軟，更耐破壞（振動和彎曲）。阻燃光纜有著優(yōu)異的拉伸強度、耐用性和占用空間小的特點。這些優(yōu)點使得塑料光纖在汽車中成功應用尤為重要。一個典型的豪華車內部至少由幾公里的銅線和銅纜，重量和成本大為增加。飛機、火車和其他所有交通工具莫不如此。

長沙阻燃光纜配線架是一個可打開的盒子，它的作用對光纜和裸露的光纖進行保護，并為拼接、光纖適配器和連接器提供存儲場所。在處于未接狀態(tài)時，阻燃光纜適配器以及連接器都應當被保護以遠離灰塵和其它的污染物。經(jīng)濟型光纖配線架通常結構上脆弱，沒有電纜管理、密封管或標簽設備。

長沙阻燃光纜配合石英光纖，替代銅纜線進入尋常百姓家，已成為未來智能化家庭生活的佳選擇。阻燃光纜全光網(wǎng)傳輸速率達到100Mbps/100m，不僅在“光纖到戶”的后階段解決了“后100米”的接入難題，實現(xiàn)了光纖到戶、光纖到桌面，滿足了人們對全光通信的要求，而且和銅線纜相比，塑料光纖更低碳、節(jié)能、環(huán)保，符合國家寬帶接入網(wǎng)和光進銅退的發(fā)展戰(zhàn)略。

長沙阻燃光纜的芯層材料是由聚碳酸酯、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)、高透明聚合物如聚苯乙烯組成。外皮則由氟塑料和PMMA等一些光導纖維組成。阻燃光纜的芯徑高達250~1000um大，其連接時可使用不帶光纖定位套筒的更便宜注塑塑料連接器，即使是連接中光纖芯對準產(chǎn)生±30um偏差也不會影響光纖的耦合損耗。

阻燃光纜價格網(wǎng)絡級跳線和阻燃光纜電信級跳線的做法，其實網(wǎng)絡級的跳線和電信級的跳線，在做法上是一樣的，只是電信級的跳線在研磨的時候多了一變工序、網(wǎng)絡的跳線研磨4道工序。電信級的研磨5道工序。首先我們來看一下網(wǎng)絡級的光纖跳線，網(wǎng)絡級的要比電信級的稍微差一點，簡單的說就是衰減大些。網(wǎng)絡級的跳線一般要求很低(在傳輸上會丟包，數(shù)據(jù)一般情況下都大于0.3DB)。