長春阻燃光纜適配器,是光纖活動連接器對中連接部件。光纖適配器可精密對接光纖的兩個端面，以使發(fā)射光纖輸出的光能量能大限度地耦合到接收光纖中去，實行相同或不同光纖活動連接器的對接，使其在很少的損耗下實行光路暢通。隨著阻燃光纜適配器在光纖連接中的廣泛應用，有各種不同接口的光纖適配器可供選擇，以適應不同的環(huán)境安裝需求。

機房、設備內尾纖和長春阻燃光纜綁扎、盤繞不規(guī)范，出現(xiàn)交叉纏繞等現(xiàn)象造成損耗。光纜接頭盒質量不良，接頭盒封裝、安裝不規(guī)范，因外界作用造成接頭盒受到損傷等，造成進水而出現(xiàn)氫損。光纜在架設過程中的拉伸變形，接續(xù)盒中夾固光纜壓力太大，容纖盤中熱熔管卡壓過緊，容纖盤中阻燃光纜盤繞不規(guī)范等引起的損耗。

據(jù)悉，中國臺灣地區(qū)汽車IA產(chǎn)業(yè)中除了阻燃光纜，目前具發(fā)展?jié)摿Φ氖擒囕d信息系統(tǒng)(Telematics)如GPS汽車定位系統(tǒng)，據(jù)估計三年后，中國臺灣地區(qū)車載信息系統(tǒng)的市場規(guī)模將成長至12億美金以上。隨著全球塑料光纖供應鏈市場逐步向中國轉移，將長春阻燃光纜用于汽車電子已成為汽車電子系統(tǒng)發(fā)展的新主流，目前使用于車內通信與車內娛樂視聽系統(tǒng)。

在長春阻燃光纜敷設施工中，光纜打小圈、彎折、扭曲及打背扣，牽引時猛拉、出現(xiàn)浪涌，瞬間大牽引力過大;其二是光纜掛鉤使用不當，卡掛方向不一致出現(xiàn)蛇行彎，間隔過于稀疏，光纜因垂度過大而受力;其三是盤留于桿上的光纜未固定牢固，光纜受到長期外力和短期沖擊力而遭到損傷;其四是光纜布防太緊，沒考慮阻燃光纜的自然伸長率;其五是其它原因造成光纜外護層受損傷而進水，造成氫損。

聯(lián)手共同應對國際貿(mào)易壁壘。目前，我國的長春阻燃光纜產(chǎn)品還處于“走出去”的初級階段。隨著我國阻燃光纜產(chǎn)品出口額的不斷增長，今后將會遇到越來越多的國際貿(mào)易壁壘。國內企業(yè)要有相應的對策和充分的思想準備，國內光纖企業(yè)要團結合作，在行業(yè)協(xié)會的組織下，積極保護自己的合法權益。