為了解決泰安安華高跳線存在的弊端，人們又研制、開發(fā)了漸變折射率多模光纖，簡稱漸變光纖。光纖中心芯到玻璃包層的折射率是逐漸變小，可使高次模的光按正弦形式傳播，這能減少模間色散，提高光纖帶寬，增加傳輸距離，但成本較高，現(xiàn)在的安華高跳線多為漸變型光纖。漸變光纖的包層折射率分布與階躍光纖一樣，為均勻的。漸變光纖的纖芯折射率中心大，沿纖芯半徑方向逐漸減小。

不管連接器直接端接還是使用尾纖和拼接，都應(yīng)當(dāng)提供電纜管理，對專業(yè)安華高跳線配線架中的光纜進(jìn)行管理就能夠提供高密度的端接。而高密度端接可以節(jié)約空間，從而對光地和跳線在安裝的基礎(chǔ)上進(jìn)行管理就能更加容易。對于單獨(dú)使用的主安華高跳線及尾纖，都應(yīng)當(dāng)有足夠的空間和預(yù)留量。光纖配線架應(yīng)當(dāng)為連接器提供足夠的保護(hù)以防止偶然接觸。

單模安華高跳線(Single-mode Fiber)生產(chǎn)廠家：一般單模光纖跳線用黃色表示，接頭和保護(hù)套為藍(lán)色;傳輸距離較長。多模光纖跳線(Multi-mode Fiber)：一般多模安華高跳線用橙色表示，也有的用灰色表示，接頭和保護(hù)套用米色或者黑色;傳輸距離較短。

泰安安華高跳線質(zhì)輕、柔軟，更耐破壞（振動和彎曲）。安華高跳線有著優(yōu)異的拉伸強(qiáng)度、耐用性和占用空間小的特點(diǎn)。這些優(yōu)點(diǎn)使得塑料光纖在汽車中成功應(yīng)用尤為重要。一個典型的豪華車內(nèi)部至少由幾公里的銅線和銅纜，重量和成本大為增加。飛機(jī)、火車和其他所有交通工具莫不如此。

在選擇泰安安華高跳線適配器的時候可通過以上幾項(xiàng)重要性能來篩選出質(zhì)量相對優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定的光纖適配器，當(dāng)然還需考慮其他一些影響質(zhì)量的因素，如抗拉性、符合的標(biāo)準(zhǔn)等。光纖適配器廣泛應(yīng)用到通信機(jī)房、FTTH光纖到戶、局域網(wǎng)、光纖通信系統(tǒng)、光纖連接傳輸設(shè)備、國防戰(zhàn)備等。安華高跳線適配器產(chǎn)品雖小，其質(zhì)量直接影響到整條光纖鏈路，產(chǎn)品的質(zhì)量甄別應(yīng)該是嚴(yán)謹(jǐn)而全面的。