淄博東麗光纖是用高度透明的聚苯乙烯或聚甲基丙烯酸甲酯（有機(jī)玻璃）制成的。它的特點(diǎn)是制造成本低廉，相對(duì)來(lái)說(shuō)芯徑較大，與光源的耦合效率高，耦合進(jìn)光纖的光功率大，使用方便。但由于損耗較大，帶寬較小，這種東麗光纖只適用于短距離低速率通信，如短距離計(jì)算機(jī)網(wǎng)鏈路、船舶內(nèi)通信等。目前通信中普遍使用的是石英系光纖。

尾纖與淄博東麗光纖跳線的本質(zhì)的區(qū)別就是：尾纖只有一段有連接頭，而東麗光纖跳線卻兩端都有連接頭。尾纖的作用主要是用于連接光纖兩端的接頭，尾纖一端跟光纖接頭熔接，另一端通過(guò)特殊的接頭(FC、 SC、LC、ST)跟光纖收發(fā)器或光纖模塊相連，構(gòu)成光數(shù)據(jù)傳輸通路。其中 FC 和 FC 接頭一般應(yīng)用于通信傳輸 設(shè)備。

在以往電波的傳輸中，由于電磁波在傳輸?shù)倪^(guò)程中有泄露的現(xiàn)象，因此會(huì)造成各種傳輸系統(tǒng)的干擾，并且保密性不好。但是東麗光纖價(jià)格光纖通信主要是利用光波進(jìn)行傳輸信號(hào)的，光信號(hào)完全被限制在光波導(dǎo)的結(jié)構(gòu)中，而其他的泄露的射線都會(huì)被東麗光纖線外的包皮吸收，即使在條件不好的環(huán)中或者是拐角處也很少有光波泄露的現(xiàn)象。

據(jù)悉，中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)汽車IA產(chǎn)業(yè)中除了東麗光纖，目前具發(fā)展?jié)摿Φ氖擒囕d信息系統(tǒng)(Telematics)如GPS汽車定位系統(tǒng)，據(jù)估計(jì)三年后，中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)車載信息系統(tǒng)的市場(chǎng)規(guī)模將成長(zhǎng)至12億美金以上。隨著全球塑料光纖供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)逐步向中國(guó)轉(zhuǎn)移，將淄博東麗光纖用于汽車電子已成為汽車電子系統(tǒng)發(fā)展的新主流，目前使用于車內(nèi)通信與車內(nèi)娛樂(lè)視聽(tīng)系統(tǒng)。

淄博東麗光纖傳輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)很多，傳輸距離遠(yuǎn)、速率高、帶寬大、衰減小、抗干擾性能好。適合遠(yuǎn)距離和大型視頻傳輸，如道路十字路口監(jiān)控等。遠(yuǎn)甚至可達(dá)到幾十一百多公里，它是通過(guò)把視頻及控制信號(hào)轉(zhuǎn)換為光信號(hào)在光纖中傳輸。其采用東麗光纖傳輸?shù)脑O(shè)備主要為視頻光端機(jī)與光纖收發(fā)器。在解決長(zhǎng)距離傳輸時(shí)光纖是佳的方式。

將東麗光纖價(jià)格布好，以免被踩踏，導(dǎo)致?lián)p壞。光纖的成本比較高，目前并沒(méi)有完全代替銅纜。銅纜仍是辦公室布線、家庭布線、小區(qū)布線、宿舍布線的首選，它的安裝和維護(hù)成本都是相對(duì)較低的。當(dāng)遇到傳輸距離問(wèn)題時(shí)，我們還是要考慮并且建議使用東麗光纖。比較銅纜的傳輸距離限制。